Por las características del viaje, su duración y la capacidad de carga que se necesitaría, al menos 350 toneladas de desplazamiento, se escogió el Earl of Pembroke, un barco de carga tipo cat-built o collier, embarcaciones diseñadas para el transporte de carbón entre las cuencas mineras del río Tyne en el norte de Inglaterra y el Támesis. Era una barco construido en los astilleros de Fishburn de Whitby, Yorkshire, botado en junio de 1764, de 32 m de eslora y 8,92 m de manga, camiseta del real madrid y un desplazamiento de 36871/94 toneladas.
